清潔度檢測，在智能制造和工業(yè)制造幾乎所有的零部件質(zhì)檢中都難以缺席。在汽車(chē)、航空、半導體、數據存儲、通訊、精密儀表等行業(yè)中發(fā)揮著(zhù)重要的作用。

清潔度，是指零件、總成和整機特定部位被雜質(zhì)污染的程度。與顆粒污染物有直接關(guān)系。顆粒污染物通常為金屬屑、金屬末、粉塵、纖維、油污等，這些污染物來(lái)自在整車(chē)零部件制造過(guò)程切割、打磨、拋光和去毛刺），由于庫房和裝配車(chē)間環(huán)境中的空氣污染物黏附到零部件表面或進(jìn)入零部件內部，造成零部件的污染。

在汽車(chē)工業(yè)制造進(jìn)程中，隨著(zhù)系統和組件越變越小，甚至極其微小的顆粒也會(huì )引起災難性的故障，就可能產(chǎn)生涉及到部件和系統嚴重問(wèn)題。涉及部件有曲軸軸承夾具、閥門(mén)堵塞裝置、噴嘴、噴油器、過(guò)濾器或電子部件。關(guān)乎系統有燃油系統、制動(dòng)系統、液壓回路或電子設備的任何部件。從行業(yè)特別是汽車(chē)后市場(chǎng)反饋來(lái)看，最直接表現有發(fā)動(dòng)機早期磨損、制動(dòng)系統閥體早期失效、轉向系統老化、汽車(chē)表面早期銹蝕等。

清潔度控制，對整車(chē)性能和壽命會(huì )有直接影響和重要意義，具體而言：

• 使汽車(chē)零部件達到規定的標準

• 越來(lái)越嚴苛的公差要求，使設備對污染物和殘留物更敏感

• 清潔度變得與汽車(chē)零部件的長(cháng)期耐用性、可靠性及預期壽命方面息息相關(guān)

• 大尺寸污染物顆粒（致命顆粒）可能導致設備失效，失靈，失控

• 廢氣再循環(huán)部件需要極為光滑的（無(wú)劃傷的）零件表面

• 噪音控制部件需要極為光滑的（無(wú)劃傷的）零件表面

• 回收再利用的相關(guān)法律要求無(wú)鉛產(chǎn)品（極為嚴苛的殘留物要求）

結合售后故障件失效、整車(chē)結構和總裝配工藝流程，依據生產(chǎn)過(guò)程實(shí)際，將包括零部件清潔度檢測在內的整車(chē)清潔度控制關(guān)鍵點(diǎn)劃分為9個(gè)方面：

1、車(chē)架外觀(guān)表面清潔度

2、離合操縱、傳動(dòng)和轉向系統內表面異物管理、潤滑措施

3、冷卻系統內表面異物管理

4、閥體、制動(dòng)(軟管、鋼管)類(lèi)內表面異物管理

5、供給系統（油箱、濾清器）內表面異物管理、表面清潔度

6、動(dòng)力總成(發(fā)動(dòng)機、變速箱)異物管理、潤滑措施

7、進(jìn)排氣系統內表面異物管理

8、汽車(chē)電器系統外觀(guān)表面清潔度

9、汽車(chē)用油品顆粒物和異物管理