零部件清潔度測試

零部件清潔度測試是使用液體介質(zhì)通過(guò)一種或多種機械清洗方法，將零部件表面的污染物分離到液體介質(zhì)中，并通過(guò)濾膜收集液體介質(zhì)中的污染物，最后利用儀器分析污染物的重量、尺寸、數量、類(lèi)型等的測試方法。

零部件清潔度最開(kāi)始應用于航空航天工業(yè)，逐步向汽車(chē)、手機、鐘表行業(yè)發(fā)展，目前隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，在汽車(chē)行業(yè)運用非常廣泛，并且隨著(zhù)分析設備的發(fā)展，從最初只通過(guò)稱(chēng)重法來(lái)評估產(chǎn)品的清潔度水平，到現在通過(guò)污染物尺寸、數量、類(lèi)型、來(lái)評估產(chǎn)品的清潔度水平。

產(chǎn)品清潔度水平一般在以下情況評估與檢測：

●   首件認可與評估

●   進(jìn)貨和出貨檢測

●  與清潔度相關(guān)的生產(chǎn)過(guò)程的質(zhì)量控制或監控（如：清洗、表面處理或組裝）

在流體系統（液體和氣體）內部具有對污染顆粒敏感的部件，非常有必要評估部件的清潔度水平。而在該系統中污染顆粒是移動(dòng)的，因此通常是整個(gè)系統鏈中“最薄弱的環(huán)節”決定了整個(gè)系統的清潔度水平。如：

●   燃油系統

●   潤滑系統和液壓油（發(fā)動(dòng)機和變速箱）

●   制動(dòng)系統

●   空調和制冷系統

●   進(jìn)氣和排氣道

●   排氣后處理系統

   而零部件表面顆粒污染物的來(lái)源是多方面的，從生產(chǎn)到儲存都有可能，有如下幾種來(lái)源：

●   處理過(guò)程（生產(chǎn)過(guò)程）

●   包裝

●   運輸

●   環(huán)境條件

●   倉儲

●   檢測前的預處理（例如塞住某些部分，拆解或者安裝支架）