一輛汽車(chē)的整體質(zhì)量等同于其各個(gè)部件質(zhì)量的總合，確保每個(gè)部件達到嚴苛標準的優(yōu)質(zhì)水平，是每個(gè)汽車(chē)制造商義不容辭的責任。汽車(chē)制造商還必須考慮減排、燃油效率、長(cháng)期耐用性和監管標準等方面的要求。隨著(zhù)汽車(chē)零部件變得日益復雜，汽車(chē)制造商也更加著(zhù)力強調零部件的材料特性、裝配公差和技術(shù)清潔度一定要符合嚴格的要求，而使零部件達到規定的標準，在最終產(chǎn)品的長(cháng)期耐用性、可靠性及預期壽命方面都發(fā)揮著(zhù)舉足輕重的作用。

顆粒污染物會(huì )直接影響部件的可靠性，特別是在部件是由多個(gè)供應商的組件裝配而成的情況下。隨著(zhù)系統和組件越變越小，甚至極其微小的顆粒也會(huì )引起災難性的故障，因此對部件和液體進(jìn)行技術(shù)清潔度和完整性的評估成為質(zhì)量控制過(guò)程的一個(gè)必不可少的環(huán)節。

在生產(chǎn)過(guò)程中，需要以切割、打磨和去毛刺等方式對所制造的金屬部件進(jìn)行加工處理。如果在切割、打磨和去毛刺的過(guò)程中沒(méi)有將所產(chǎn)生的金屬屑和其他異物從關(guān)鍵性的部件中適當地清理和清除，就可能產(chǎn)生涉及到整個(gè)系統的嚴重問(wèn)題。這些部件如：曲軸軸承夾具、閥門(mén)堵塞裝置、噴嘴、噴油器、過(guò)濾器或電子部件。如果燃油系統、制動(dòng)系統、液壓回路或電子設備的任何部件不符合清潔度的要求，則整個(gè)系統都可能會(huì )發(fā)生故障。

為了確保部件和系統符合清潔度的要求，首先要使用無(wú)塵室中的提取箱將污染顆粒從部件上分離出來(lái)。通過(guò)液體淋浴或超聲波清洗的方式將部件上的污染物質(zhì)去除。然后將含有污染物的清洗液體通過(guò)濾膜，以提取顆粒。濾膜被夾放在托架中晾干，以備進(jìn)一步分析之用。濾膜晾干后，被放置在顯微鏡的載物臺上，以進(jìn)行圖像采集和檢測之用。

由于專(zhuān)用放大倍率可能會(huì )限制攝像頭的視場(chǎng)，因此較大的顆?？赡軙?huì )被分割成兩個(gè)或多個(gè)圖像。為了確保這些顆粒只被探測到一次，每個(gè)顆?？墒褂貌煌膮当硎?。其中最重要的參數是最大費雷特直徑和等效圓直徑，這兩個(gè)參數都用于測量顆粒的長(cháng)度。其他顆粒參數可用于測量顆粒的面積、形狀和反射率。這些特性用于識別特殊的顆粒種類(lèi)，如：纖維顆粒和反光顆粒。對金屬顆粒和非金屬顆粒的區分基于它們反射光的不同表現。

顆粒探測過(guò)程完成后，會(huì )生成一頁(yè)結果信息，其中重點(diǎn)標出了每個(gè)顆粒的大?。ㄒ话闶亲畲筚M雷特直徑）。顆粒根據不同的大小被分成不同的組，以簡(jiǎn)化報告的制作，并使用戶(hù)更方便地比較測量結果。必須根據一個(gè)參考值歸一化顆粒的絕對計數或外推計數。根據所使用的標準和被測濾膜，顆粒數量被歸一為一個(gè)比較值。這樣用戶(hù)就可以比較多個(gè)測量值，即使在樣品大小各有不同的情況下。各種國際標準都對分類(lèi)參數和級別劃分進(jìn)行了定義說(shuō)明。汽車(chē)行業(yè)顆粒大小的分類(lèi)由最小和最大晶粒度定義。每個(gè)顆粒都只能被劃分到一個(gè)類(lèi)別中。VDA19.1是一個(gè)對顆粒大小進(jìn)行分類(lèi)的典型標準：

D類(lèi)：最大費雷特直徑大于25μm，但小于50μm的所有顆粒。

E類(lèi)：最大費雷特直徑大于50μm，但小于100μm的所有顆粒。

F類(lèi)：最大費雷特直徑大于100μm，但小于150μm的所有顆粒。

根據這個(gè)標準，直徑為75μm的顆粒將被歸為E類(lèi)。最后，系統會(huì )生成一個(gè)包含所有測量結果和有關(guān)濾膜數據的報告。

為了滿(mǎn)足現代工業(yè)以及各種國內和國際標準（如：VDA19.1和ISO16232）對清潔度的要求，奧林巴斯設計研發(fā)了一種交鑰匙系統：OLYMPUSCIX100，用于對低至2.5μm的微米級尺寸的污染物和異物進(jìn)行計算、分析和分類(lèi)。由于這個(gè)系統的多合一掃描解決方案可以同時(shí)探測到金屬和非金屬顆粒，因此其掃描速度比奧林巴斯的其它檢測系統快一倍。所有已被計數和分類(lèi)的顆粒都會(huì )實(shí)時(shí)顯示在屏幕上，而用戶(hù)使用一些功能強大的工具可以非常容易地對檢測數據進(jìn)行修改。系統的軟件操作起來(lái)簡(jiǎn)便直觀(guān)，其所提供的向導可以指導用戶(hù)逐步完成檢測過(guò)程，即使是初涉行業(yè)的操作人員也能快速、輕松地獲得清潔度數據。金屬顆粒的探測歷來(lái)都要求用戶(hù)通過(guò)將檢偏鏡旋轉90°的方法捕獲兩幅單獨的圖像（相當耗時(shí)的過(guò)程），而我們的OLYMPUSCIX系統通過(guò)一次掃描就可以識別反光顆粒和非反光顆粒。

濾膜和非金屬顆粒上的入射光呈擴散形式散射。無(wú)論入射光如何，“反射”光都不會(huì )出現偏光現象。即使入射光出現了偏光現象，也不會(huì )影響對偏光的分析。濾膜總是比濾膜上的顆粒顯得更明亮。

當入射光接觸到金屬顆粒時(shí)，會(huì )發(fā)生真實(shí)的反射。從金屬顆粒表面反射的光不會(huì )改變偏光情況?！敖?jīng)典的”清潔度檢測方式正是利用了上述差異對金屬和非金屬顆粒進(jìn)行區分。反射光的偏光情況可以通過(guò)攝像頭和軟件進(jìn)行分析。在將起偏鏡和檢偏鏡平行放置時(shí)，金屬顆粒會(huì )顯得非常明亮。

非金屬顆?；驗V膜的漫反射與經(jīng)典的設置相同。反射光在所有顏色范圍內都不會(huì )產(chǎn)生偏光，因此不需要進(jìn)行分析。濾膜總是比濾膜上的顆粒顯得更明亮。

金屬顆粒的反射也同樣遵循經(jīng)典的原理，而且保留了偏光屬性。但是由于每種顏色的偏光情況為已知信息，因此可以直接在彩色圖像中探測到金屬顆粒。金屬顆粒只有在某種特殊的顏色中才會(huì )變亮。

只需使用一幅彩色圖像就可以區分反光（金屬）顆粒和非反光（非金屬）顆粒。無(wú)需進(jìn)行第二次掃描，因此節省了時(shí)間。此外，無(wú)需旋轉機械部件，從而減少了對檢測儀器的磨損。

在檢測過(guò)程中，所有相關(guān)的數據，包含正在采集的圖像和概覽圖像，都會(huì )實(shí)時(shí)顯示在單一的屏幕上，這樣可使操作人員在發(fā)現濾膜上有過(guò)多的污染物時(shí)停止或中斷檢測。系統會(huì )對反光顆粒和非反光顆粒進(jìn)行計數，并根據檢測配置和所選標準中定義的大小限度將探測到的顆粒歸類(lèi)。OLYMPUSCIX100系統支持汽車(chē)行業(yè)中使用的主要國際標準，其中包括以下標準：

ISO16232-10(A)(N)(V)

VDA19.1(A)(N)(V)

ISO4406

ISO4407

ISO12345

NAS1638

NFE48-651

NFE48-655

SAEAS4059

系統提供一個(gè)統計控制圖表功能，可以圖表方式直觀(guān)地表明顆粒類(lèi)別的合規水平，以提高檢測結果的可靠性。系統探測到的每個(gè)污染物的縮微圖都與相關(guān)的維度測量值一起顯示在屏幕上，因此檢測人員可以方便地查看數據。操作人員可以輕松地檢索某個(gè)特定污染物的信息。

在整個(gè)檢測過(guò)程中，OLYMPUSCIX100系統有助于提高檢測性能和檢測效率。直觀(guān)的工作流程和分步用戶(hù)指導有助于減少周期時(shí)間、每次檢測的成本，以及在處理過(guò)程中產(chǎn)生的錯誤。智能報告工具使用符合行業(yè)標準的預定義模板。檢測結果可以在MicrosoftWord2016中創(chuàng )建，并以PDF格式導出。經(jīng)驗不足的用戶(hù)使用模板可以避免產(chǎn)生人為的錯誤，還可以方便地修改模板，以滿(mǎn)足各種水平操作人員的需求。掃描過(guò)的濾膜會(huì )被自動(dòng)保存，以備重新處理或重新計算之用。